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まずは、名鉄名古屋駅へ向かい、１４時０２分発、快速特急（快特）の中部国際空港行きに乗車します。 車両は２０００系です。 この車両は、１月２９日のダイヤ改正時に登場した、新型特急のミュースカイです。 ３両編成の全車両が指定席車です。 |
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早速、入っていくことにします。 これくらいの段差は、介助者付きでなら、楽々乗れます。 |
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デッキ部分は、こんな感じとなっております。 |
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運転台は、このようになっております。
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早速車内へ入ります。 車内は、名鉄特急の中では、ハイレベルなつくりとなっております。 |
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横から、見たシートです。 座り心地は良かったです。 |
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座席の背面には、テーブルもあり、飲食も楽に出来ます。 また、画像のように、車内の案内図が載っておりました。 |
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そして、窓のほうを見ると、帽子かけがこのようなところに・・・ちょっと変わっておりました。 それから、日よけのカーテンも、こんな感じになっております。 また、間接照明もあり、この辺も評価が高いですね。 |
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「車椅子の人が一緒だから、車椅子席に座るのでしょ？」 と言われそうですが、そこへは座りません（爆） このように、車椅子をたたみ込んで、このような形にして、その前の座席へ座りました。 これなら、後ろにも迷惑がかからないので、お勧めです。 |
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名古屋駅を出発しました。 さすがに加速は速かったです。
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車端部には、このように液晶モニターがありました。 なんと、文字案内以外に、このように前面展望を見せてくれるのです。 電車でＧＯ！やトレインシミュレーターみたいな感じですよね。 |
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さすがに、快適で座り心地が良いせいなのか、Ｍｒ．Ｓ君は、居眠りばかりしておりました。
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なお、気づくと思いますが、速度計もあるので、時速何ｋｍ出しているのか、分かりますよね？ これも楽しみの一つですね。 ちなみに、ミュースカイの最高速度は、時速１２０ｋｍです。 |
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また、このように、今はどのあたりを走行中なのか？を表示する画面にも、時々切り替わります。
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名古屋を出て、約１５分後、列車は、太田川（おおたがわ）駅ました。 このミュースカイは名古屋、金山、神宮前と、名鉄ビッグ３の駅に停車した後は、中部国際空港までノンストップです。 なので、特急の停車駅である太田川駅も問答無用に通過します。 |
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太田川駅を通過して、約１０分、常滑（とこなめ）駅を通過しました。 以前は、ここ常滑までの路線でした。 ここからは初の区間となります。 |
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常滑駅を出ると、海が見えてきました。
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そして、その先には、中部国際空港が・・・。
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海の上の高架橋を走行中です。 だんだんと空港が大きくなってきました。 |
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空港島に入り、いよいよ駅が見えてきました。
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